HALD Næringsråd har sendt sine innspill til nytt hurtigbåtanbud SSJ-Herøysteder-Vega-BRS i perioden 2027-2037.  I høringssvaret er det innarbeidet særskilt punkt som framhever betydningen av sanksjoner ved avvik og/eller manglende ruteleveranser. Det må være rom for sanksjoner som virker og har klare konsekvenser ved gjentakende avvik. Det må også sikres balanse i kritikk og vurderinger av hva som går galt. Det må ikke være ensidig kritikk av rederier og mannskaper. Nordland Fylke har betydelig ansvar i valg av løsninger og anbudssystemer, og det må være balanse i ansvarsforholdene og forpliktelsene.

Det har vært og er betydelige avvik i leveransene av hurtigbåtrute langs hele Helgelandskysten – og flere avvik med til dels store konsekvenser for både reisende og næringsdrivende. Dette krever dialog og løsninger – og ikke minst informasjon i sanntid til reisende. HALD Næringsråd trekker fram forutsigbarhet samt ruteavganger både lørdag og søndag – det er reisende og pendlere også på lørdager og søndager. Det vil også ha stor betydning om en får en siste tur inn fra Vega til Sandnessjøen lørdager – liggetid i Sandnessjøen vil bl.a. kunne forbedre logistikk og gi bedre tilgang til reservemannskaper.

HALD Næringsråd etterlyser fortsatt rutekonferanser og nærmere dialog med næringsliv og reisende i ulike ærender samt medvirkning fra både reisende og transportører i forberedelser av anbudsperioder om ruteproduksjon som løper 10 år fram i tid.