På bildet: Nils Jenssen og Kalle Tysnes sammen med vertskapet disse to dagene, Bent-Joacim Bentzen (SP) og Hilde Grande (FrP), begge fra Nordlandsbenken.
HADFAST og ferjefrie kystveier var tema i møter med Senterpartiets og Fremskrittspartiets representanter på Stortinget sist torsdag og fredag. Bent-Joacim Bentzen (SP) og Hilde Grande (FrP) var vertskap for møtene, og fra Nordland Fylkeskommune deltok Fylkesråd for Samferdsel, Richard Dagsvik. Styreleder i HADFAST, Nils Olav Jenssen og styreleder i HALD Næringsråd Kalle Tysnes, representerte HADFAST, ferjefrie kystveier og næringslivet i kystregionen.
Stor innsikt hos de folkevalgte
Alle representantene viste svært stor innsikt i øy- og kystsamfunnene sine hverdager med krevende reiseveier og -avstander, stor verdiskaping og store eksportinntekter til landet. Framtidige løsninger består av statlige og fylkeskommunale investeringer i 50-års perspektiv. Det må snarlig settes sluttdato for ferjedriften i sambandene som kan avløses med broer eller tuneller. Store årlige driftskostnader til ferjedrift vil med investeringer i broer, etter 40-50 år kunne avløses til fordel for mange andre gode formål i hele landet. Forbedringer og tilpasninger av den allerede eksisterende finansieringsordningen med ferjeavløsningsmidler, gir grunn til forsiktig optimisme om realisering av både HADFAST og ferjefrie løsninger langs kystveiene.
På bildet: Nyttig møte Stortingsrepresentantene Bent-Joacim Bentzen, Justiskomiteen (SP) og Geir Inge Lien, Transport og kommunikasjonskomiteen (SP). Geir Inge Lien er fra Møre og Romsdal, og tidligere ordfører i Vestnes kommune.
Ferjeavløsningsmidler
Ferjeavløsningsmidler er statlige investeringsmidler som erstatter årlige driftskostnader med ferjer. Investeringene tilsvarer netto årlige driftskostnader til framtidige ferjer, ferjekaier, mannskaps- og energipakker, hvert år i 40-50 år. Kostnadsutviklingen i HADFAST sine ferjesamband, hadde dobling fra 110 MNOK til 220 MNOK pr år fra det forrige anbudet til det kommende anbudet som starter i 2027. Det nye tilbudet inneholder fire 70-bilers ferjer og med fortsatt vekst i sambandet vil disse dekke behovet fram til 2023. Både HADFAST og ferjefrie kystvei FV17 SSJ-Mindland-Vevelstad-BRS-Bindal, er en «gavepakke» fra øyriket og kystkommunene til storsamfunnet. Evigvarende vekst i kostnader og forpliktelser som følger ferjesambandene er ikke bærekraftige, og vil kunne avløses med investeringer i ferjefrie kystveier.
På bildet: HADFAST og HALD Næringsråd ved Nils Jenssen og Kalle Tysnes, deltok sammen med Fylkesråd for Samferdsel, Richard Dagsvik (FrP), i møter med deler av FrPs Stortingsgruppe. Her sammen med Hilde Grande, Bjørn Larsen og Dagfinn Olsen (alle fra Nordland) og Helge Andrè Njåstad. Han representerer Hordaland og tidligere ordfører i Austevoll kommune, og har masse «øyværingskompetanse» fra Norges mest befolkede øy- og kystkommune uten fastlandsforbindelse (ca 5.500 innbyggere).
Robuste kystregioner
HADFAST og ferjefrie kystveier fjerner hindringer og reiseavstander mellom øykommuner og kystbyer. Dette kobler kommunene, folk i alle aldre og næringsveiene sammen. Ferjefrie kystveier vil bidra til å kunne løse noen av knapphetsressursene i offentlige og private tjenestetilbud, det vil skape robuste kystregioner og gi mer konkurransekraft. Både mat- og energiproduksjon fra Helgelandskysten gir en bedre verden og nasjonen store eksportinntekter. Skal en høste og utvikle de neste hundre år, må det bo folk i gode og konkurransedyktige samfunn i øy- og kystkommunene i Nordland.
Kompliserte og kostbare samband
Tallmaterialer, kostnadsutvikling og behovsanalyser ble berørt. Det var stor enighet på kryss av partigrensene, at fastlandsforbindelser og ferjefrie løsninger er eneste løsning for å stanse galopperende driftskostnader, reiseavstander og stor uforutsigbarhet i flere ferjesamband. Samferdselsråd Richard Dagsvik orienterte om kostnadsutvikling og krevende ferjesamband som ikke dekker brukernes behov og forutsigbarhet. Dette er kjente saker også for tidligere Samferdselsråd i Nordland, nå Stortingsrepresentant og medlem i justiskomiteen for Senterpartiet, Bent-Joacim Bentzen.
På bildet: Tidligere Fylkesråd for Samferdsel i Nordland, Bent-Joacim Bentzen og nåværende Fylkesråd Richard Dagsvik, sammen med Nils Jenssen i HADFAST. Laksen med navnet (E)NORM på kontorveggen er del av interiøret på kontoret til Bent-Joacim, og minner daglig om verdiskaping og eksportinntekter fra Nordlendingene til kongeriket Norge.
Lenke til artikkel i Helgelands Blad: https://www.hblad.no/2026/nyheter/mener-okonomi-fordel-kan-gjore-helgelandskysten-ferjefri/